Железнодорожную платформу в Мостоотряде подняли. Работаем помаленьку :)

Вопрос:

Здравствуйте! Хочу рассказать ситуацию и попросить помощи. Мне 64 года, и я живу в Абакане в поселке Мостоотряд. Проблем у нас немало, но сейчас прошу помощи по одной. Часто езжу на электричке в сторону Кошурниково. 

 У нас в Мостоотряде есть полустанок. Но он очень неудобный для пользования: во-первых, он не освещен, а зимой в темноте, знаете ли страшновато. Во-вторых, подходы к нему очень неудобны – железная дорога подняла рельсы, насыпала насыпь и теперь приходится совершать восхождение, чтобы перейти через железную дорогу или подойти к полустанку.

Но самое ужасное – это садиться в электричку – нижняя ступенька приходится мне на уровне бедра. В моем возрасте нужно быть гимнасткой или сильно постараться, чтобы взобраться на нижнюю ступеньку. Страшно и опасно! Неужели это нормально? А как же безопасность? Мне неудобно ездить и садиться в электричку на вокзале – не так уж хорошо у нас ходит городской транспорт. Задайте вопрос начальнику железной дороги (наша староста от нас отмахивается), будут ли поднимать полустанок, увеличивать его высоту, чтобы нам, пенсионерам, можно было спокойно зайти в электричку.

Спасибо, надеюсь на вашу помощь и ответ. 

Я, через региональное отделение "ЕДИНОЙ РОССИИ" отправила запрос в Абаканское отделение Красноярской железной дороги и вот, что мне ответили. 

Сергей Морозов, начальник Абаканской дистанции пути:

– Неудобства, связанные с посадкой пассажиров в электричку с платформы Мостоотряд, возникли после ремонта железнодорожных путей: в соответствии с современными техническими требованиями, высота железной дороги увеличена, тогда как посадочная платформа осталась на прежнем уровне.

Мы понимаем, что  пассажирам, в первую очередь – людям пожилого возраста, с проблемами здоровья – посадка на поезд не должна доставлять неудобства. Поэтому  первоначально были проведены ремонтные работы на объектах путевого комплекса, которые частично решили эту проблему. А в марте текущего года силами Абаканском дистанции пути выполнены работы по поднятию платформы. Для этого на платформе уложено пять дополнительных плит (30 метров), в результате чего её высота увеличена на 40 см. «Наращивание» посадочной платформы позволит пассажирам совершать посадку на электропоезд без неудобств.

От себя: я сама часто езжу на электричке и уже садилась с поднятого полустанка. Спасибо! Очень удобно. И спасибо железнодорожникам за оперативность.

Переход в Мостоотряде: не прошло и 10 лет!

Отличная новость! В Абакане в поселке Мостоотряд, наконец-то появится переход через железнодорожные пути. Обещают его у же в это году! 
Об этом, без слова "наконец-то", сообщили железнодорожники. 
А ведь впервые этот вопрос я, в качестве Депутата городского Совета подняла в 2008 году, сразу после избрания. В это время я сама жила в Мостоотряде и понимала насколько опасно жить рядом с железной дорого. 
Вы все помните, к сожалению, на путях гибли люди...
начальники Абаканского отделения железной дороги тогда менялись часто. Я была на приеме у троих. Все чесали затылки и обещали подумать. Чуда не произошло. Хотя железная дорога обязана обустроить безопасные переходы в населенных пунктах. У них это прописано в документах! 
И вот сегодня я счастлива, что вопрос, всё-таки, решился.

Текст сообщения пресс-службы КрасЖД: 

Переход построит Красноярская железная дорога в районе  остановочного  пункта «Мостоотряд»  в границах Абакана в 2017 году.

Переход свяжет жилой микрорайон с социальными объектами. Так, в Абакане, в районе пассажирской платформы «Мостоотряд», по разные стороны станционных путей расположены жилые дома, гаражный массив, магазин и детская площадка.

В Абакане местом строительства наземного пешеходного перехода выбран участок железной дороги, разделяющие  крупные жилые массивы. В районе платформы  «Мостоотряд», расположенной на перегоне Абакан – Подсиний, в час пик переходят железнодорожные пути около 25 человек. Ежедневно в двух направлениях здесь проходит 56 поездов, скорость движения которых может достигать 100 км/ч.

Переход будет оснащен световой и звуковой сигнализацией. На всей его  протяженности уложат резинокордовый настил, предотвращающий скольжение при любых погодных условиях. Также переход будут оборудован специальными накопителями - длинными «S»-образными сходнями, огороженными перилами. Автоматическая звуковая и световая сигнализация предупредят жителей о приближении поездов.

Фотопамять. 27.03.2008.

Вторая сессия 4 созыва Совета депутатов муниципального образования  - город Абакан.
Хороший был созыв - практически половина депутатов, в отличие, от нынешнего созыва - не были причастны к администрации города. Вопросы ставили разные, острые, сложные. Требовали отчетов и ответов.
Многие были неудобны. Имею в виду - и вопросы и самих депутатов :)
И то, считаю, немного удалось.
Троих человек уже нет в живых (Корзун, Лапаух, Магдалин)... Вечная память!
Многие из докладчиков уже не работают в администрации.
А из тех, кто впервые пришел в городской Совет в 2008 году, остались на второй срок только 3. Остальные не пошли. А бюджетники, конечно, есть. И считаю, что 2/3 бюджетников в представительном органе - это вред!
В первую очередь, в Совете депутатов не должно быть старост. Но об этом отдельно.

За фотографии огромное спасибо замечательному человеку и фотографу- Юрию Кудряшову

Отчет депутат-5. Мостоотряд

          В этом посте напишу о том, что получилось сделать в жилом районе Мостоотряд (Верхняя Согра).
В первой части отчет я уже писала о том, как пыталась обезопасить переход железнодорожных путей в этом районе - http://komirina.blogspot.ru/2013/08/blog-post_5.html. К сожалению, железнодорожники свои социальные функции не исполняют.
       
       Пожалуй, первое, что я сделала после избрания депутатом - нажаловалась на владельцев магазина "Мостовик" в отдел санитарно-экологический отдел администрации. Механизм тогда еще не знала, но сейчас знаю, что владельца оштрафовали за грязь и мусор вокруг магазина и заставили эту территорию привести в порядок. Что и было сделано в довольно короткие сроки.
Поскольку, в то время я сама жила в Мостоотряде, видела, что уборку делали  регулярно.
      
         В 2008 году я организовала в Мостоотряде новогоднее представление - http://komirina.blogspot.ru/2013/08/4-2008.html и очень горжусь этим праздником. Он настолько удался, что администрация внесла его в свой ежегодный календарь. Правда больше организацией новогоднего праздника я не занималась.
          После успеха новогоднего представления, стало понятно, что досуга в жилом районе недостаточно. В смысле - это стало понятно, наконец, администрации. Я-то говорила об этом со дня избрания депутатом. Поэтому совместно с КДЦ "Заречье" и УК, мы определили место, подготовили площадку. И несколько дней деток занимали сказочные герои. Хороший опыт.
        
        В 2009 году (поправьте, еслиошибаюсь), администрация на мой запрос продлила линию освещения вдоль улицы Молодежной до железной дороги. Таким образом хоть немного осветив абсолютно темный переход черерз пути.
        
         Почти полтора года понадобилось администрации, чтобы в Мостоотряде после ремонта начал работать фельдшерский пункт. Не буду говорить, что это случилось исключительно благодаря мне, но активность депутатов - моя и Похоруков Григория Виальевича - главного врача городской поликлинники, сыграла свою роль. Год назад открылся отремонтированный мед.пункт.
         
       В 2009 году я ровела День молодежи. Забавный получился праздник. Сначала устроили туристические соревнования. В них участвовали, в основном, дети и подростки. Молодежь не решилась выйти на старт. Спасибо моим ученикам и воспитанникам туристического кружка, которые уже сами родители, но вспомнили свою юность и показали мастер-класс на этих соревнованиях, заработав от спонсоров мангал :)
Чуть позже, прямо на поляне, мы устроили дискотеку. Скептиков было много, но праздник удался - все веселились и позже просили повторить мероприятие.

         В июне 2012 года я обратилась в администрацию города с замечанием осостоянии проезжай части ул. Согринская - http://komirina.blogspot.ru/2012/09/blog-post.html
К сентябрю на дороге был сделан ямочный ремонт. А у остановки установлены знаки ограничения скорости и "зебра" - http://komirina.blogspot.ru/2012/09/blog-post.html
Должна сказать большое спасибо за активность в этом вопросе Анне Нежурко. Именно благодаря ей, мы и довели этот вопрос до логического завершения.
В этом же году, наконец-то, удалось восстановить уличное освещение от дома №76 до дома №126. Долгих 4 года, если не ошибаюсь, здесь была темнота. Ранее сети принадлежали ОАО "Сибмост", но они, как многие предприятия, оптимизировались и перестали оплачивать электричество. Тем не менее, спасибо администрации за решение вопроса. Свет на улице есть!
Значит, в жилом районе стало безопаснее.

        Анализируя сделанное, должна, конечно, извиниться перед жителями Мостоотряда за то, что сделано было совсем немного. Хотелось сделать больше.
Например, для меня теперь дело чести, добиться, чтобы в отдаленном жилом районе появился сквер и современная спортивная площадка для всех-всех-всех.

Отчет депутата

фото- Анастасия Солохина - http://vk.com/a_solohina


          Постараюсь коротко рассказать о том, что удалось сделать за 5,5 лет.
Округ №15 в муниципальном образовании город Абакан - это 4,5 тысячи избирателей (на период моих выборов - 02.03.2008) и три самостоятельных жилых района (Нижняя Согра, Верхняя Согра, разъезд Подсиний)  никак между собой не связанных. Только тем, что находятся на правом берегу реки Абакан.

Я точно помню, что сказала на встрече с избирателями перед "днем тишины" - "я не буду ничего обещать. Но я хочу сделать так, чтобы городские власти повернулись лицом к нашей окраине".
Сейчас я могу сказать точно - мне удалось обратить внимание администрации города на большинство проблем. И часть из них мне удалось решить.
Начну с самых трудоемких.

1.  4 года (!), четыре мне понадобилось, чтобы частично решить транспортный вопрос. То есть только через четыре года администрация, наконец, запустила муниципальный заказ на маршрут 5А. И теперь приехать домой и уехать в город можно позже 20.00.
Напомню, что работа общественного транспорта, практически, никак не регулируется и не контролируется администрацией. Отчасти, это проблема законодательства.                                    Но я уверенна, будь администрация понастойчивей и поактивнее, можно было уже не только республиканский закон изменить, но и федеральный. То есть, инфантильность городских чиновников до сих пор не позволяет наладить контроль за пассажироперевозчиками и исполнением ими своих обязательств. А если конкретно, то за исполнением графика движения, которое администрация им утверждает.
Но, как бы то ни было, у нас теперь есть "поздние" автобусы и мы стали несколько мобильнее.
Спасибо, что администрация сделала это.
Писала об этом здесь - http://komirina.blogspot.ru/2012/12/5.html

2. Очень долго я пыталась решить проблему безопасности перехода железной дороги в жилом районе Мостоотряд (Верхняя Согра). Жилой район ровно посередине поделен федеральной трассой: с одной стороны детский сад. школа, предприятие, с другой - жилые дома, больница, магазины, автобусная остановка. За два года я была на приеме у троих (!) руководителей Абаканского отделения Красноярской железной дороги. Все меня выслушивали, ужасались статистике, говорили о необходимости мер и все! Правда один, особо ценичный сказал, что ему проще обнести всю дорогу забором, чем думать над тем, как людям обезопасить переход...

Меня поддержала администрация. В подтверждение моих слов, письма на руководителя КЖД ушло и из администрации города.
Но железнодорожники люди крепкие, их так просто не возьмешь! Ведь даже встреча была в мэрии, обсудили и даже договорились о совместном обустройстве пешеходного перехода в жилом районе. Обсудили даже сумму и половину город запланировал и внес в свой бюджет. Но железнодорожники уже передумали.

А мы с администрацией на выделенные деньги решили другую проблему - оборудовали безопасный пешеходный переход через автомобильную федеральную трассу между Согрой и Мостоотрядом. Здесь каждый день дети ходили в школу и почему-то, до сих пор, переход был просто нерегулируемый.                                                                                                                          В 2009 здесь обустроили "лежачего полицейского". Я знаю, что многие автовладельцы ездили и ругались. Но надо быть объективными, в этом месте пешеходов не пропускали НИКОГДА!  Я сама дважды с маленькой дочерью прямо на "зебре" чуть не попала под машину.
Теперь родители могут быть спокойны за детей. Само же оборудование уже передано на баланс региона, в чьем ведении находится трасса.

3. Вдоль "верхней" улицы Буденного оборудован, пока частично, тротуар. Верхняя - эта та, что ведет в промышленную зону мимо Самохвала. Нижняя - вдоль которой ходят маршрутные автобусы.


Продолжение отчета следует...

Слушания по развитию правовго берега г.Абакана

       Сегодня, 20 марта в 14 часов в Администрации Абакана состоялись публичные слушания по развитию 8 жилого района - Нижней Согры и Верхней Согры -
http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8641754603587638854#editor/target=post;postID=5484640741560549249

Представитель новосибирского СибНИИ  Градостроительства рассказала о предложениях по развитию.

Внимательно изучить документ можно здесь -  Проект планировки VIII жилого района    

      Из предложенного проектировщиками, в первую очередь, предлагается реконструировать школу в жилом районе Нижняя Согра - увеличить ее площадь ивозможность обучать большее количество детей.
      Улица Флотская, по замыслу НИИ, должна стать зоной многоквартирной застройки.
На месте "милютинских" теплиц проектирвщики предлагают малоэтажную застройку - 3-4 этажа. Кроме этого, на этой же площади разместится комбинированная школа-сад, спортивный комплекс (о необходимости которого я говорила администрации все 5 лет своей депутатской работы!).
      Еще один интересный проект, который предложили новосибирцы - это благоустройство острова на реке Абакан. Предлагается создать там сквер с лодочной станцией, городским пляжем. Свяжет остров с жилым районом пешеходный мост.
   
     Мостоотряд, по замыслу архитекторов,  особо не изменится. В жилой части между федеральной автомобильной дорогой и железной дорогой, они запроектировали лишь строительство двух многоквартирных домов. А вдоль железной дороги, в границах домов №№59-63 по улице Согринская, обустройство детской площадки.

    Что радует, предложено построить безопасный пешеходный переход через железную дорогу. Именно этому я посвятила два первых года своей работы. К сожалению, ОАО РЖД оказалось несоциально ориентированным предприятием... Надеюсь, ситуация изменится.

В конце слушаний, все зарегистрированные участники, а их было 9, проголосовали: 8 человек - "за" предложенный проект; один - "воздержался". Этим человеком была я. Меня смущает предложенное место строительства культурно-досугового центра. Администрация и новосибирские проектировщики предлагаеют разместить его между школой №7 и улицей Флотская, по которой ездят автобусы. Думаю, это неудачное решение, поскольку на этой малой площади невозможно разместить КДЦ с прилегающей территорией, стоянками. И безопасность для детей (дорога совсем рядом) для меня не очевидна! Предлагаю подумать Администрации о строительстве КДЦ в районе "милютинских теплиц".

Сюжет о сегодняшних слушаниях ТВ-Абакан. Однако, мнение Вашего депутата, почему-то корреспондентов не интересует.



По поводу переезда от Флотской на Буденного пока можно забыть, железнодорожники разрешения на него по прежнему не дают.

Решение публичных слушаний носит рекомендательный характер. Если у вас есть идеи по развитию нашего района - обращайтесь, будем корректировать план. :)

Публичные слушания по развитию правого берега

Уважаемые жители правого берега - Нижней и Верхней Согры! 20 марта в 14.00 в Администрации Абакана состоятся публичные слушания по развитию территорий. Я обязательно буду присутствовать на слушаниях и буду говорить об использовании земли, которая до недавнего времени была занята милютинским хозяйством. Если у вас есть идеи, приходите на слушания, передавайте мне ваши идеи, я их обязательно озвучу!




пс: Кстати, на этих слушаниях будут говорить и о строительстве многоэтажных домов. В частности, на Верхней Согре Департамент не разрешает строить 5 этажные дома. Хочу узнать - почему.

Дамбу в Мостоотряде отремонтируют

Дорогие избиратели, дамбу в Мостоотряде ожидает капитальный ремонт.
Вот что сообщает Министерство регионального развития РХ:

Сергей Новиков, министр регионального развития Республики Хакасия, рассказал о содержании планируемых работ: «Мы планируем капитально отремонтировать Абаканскую дамбу в юго-восточной части города. Проектная документация «Капитальный ремонт Абаканской дамбы г. Абакана Республики Хакасия» разработана на основании республиканской долгосрочной целевой программы «Экологическая безопасность Республики Хакасия» (2011 – 2013 гг.). Участок проектирования находится на правом берегу протоки р. Абакан (Согрёнок), на юго-восточной окраине г. Абакана, у дачного района «Орбита». Трасса существующей дамбы при капитальном ремонте остаётся неизменной, начало дамбы – в 25 м от ворот дачного участка №16 по ул. 2-я Раздольная, в районе т/с «Орбита», окончание – у жилой застройки городского района «Мостоотряд».

Максимальная цена контракта – 19 миллионов 711 тысяч 690 рублей. Работы будут оплачены из республиканского бюджета. Работы должны быть окончены не позднее 7 декабря 2012 года. Длина планируемой к капитальному ремонту дамбы составляет 2632 метра, ширина по гребню 4,5 – 5,39 метра, высота – 5,1 метра.

Планируемый к ремонту участок дамбы защищает площадь в 238 га, в том числе сельхозугодий – 157 га; количество постоянно проживающих жителей – 700 человек; дачных участков – 2797. Предусматриваемая проектом досыпка дамбы до проектных отметок, крепление откоса дамбы, ремонт водопропускного сооружения обеспечивают надёжность работы защитной дамбы».

Подрядчик работ определится 19 октября 2012 г. Ремонтные работы предполагается выполнить в этом году.

Перспективное развитие правого берега Абакана

Очень интересно. Развитие территорий до 2033 года.
Корреспондент говорит, что на Согре зарезервированы площади под спортивный комплекс зимних видов спорта, часовню, общественно-торговый центр.
Не очень понятно, что имеется в виду.



Обещают весной провести публичные слушания по этому поводу. Рекомендую сходить.

В Мостоотряде открылся мед.пункт

Поздравляю всех согринцев, в Мостоотряде после реконструкции открылся мед.пункт!
Закрыли его на реконструкцию в январе   2010 из-за закончившейся лицензии. Чтобы получить лицензию требовалось привести помещение в соответствие с изменившимся законодательством.
В медпункте требовалось реконструировать систему вентиляции, сделать ремонт кабинетов.
городской Совет выделил необходимые средства.
В 2011 году - 1,5 миллиона рублей. Еще 1,5, видимо, были выделены по целевой программе.

Безопасность в Мостоотряде

        Вернувшись из отпуска, обрадовалась - администрация города решила проблему, с которой я обратилась к ним в первый раз два года назад.
В Мостоотряде, наконец, появился обозначеннный пешеходный переход по улице Согринская и ограничение скорости.
Вы, жители, конечно, это знаете не хуже меня. Переход от конечной остановки автобуса, к магазину "Мостовик".
Вчера увидела и я.

А еще, в Мостоотряде скоро вновь появится уличное освещение. Несколько лет назад от 71 дома до 126 люди ходили в полной темноте.
Сейчас на столбах уже установлены "кобры". Дайте знать, свет вечерами горит или еще нет?

Расписание автобусов

Расписание движения городских муниципальных автобусов с конечных остановок с 1.05.2012 г.

Маршрут № 1 (рабочее)

Красный Абакан: 7.15 7,40 8,04 8,29 8,53 9,18 9,42 10,07 10,56 11,45 12,09 12,34 12,58 13,47 14,36 15,01 15,25 15,50 16,14 16,39 17,03 17,28 17,52 18,17 19,06 20,19 21,08
Мостоотряд: 7,15 7,40 8,04 8,29 8,53 9,18 9,42 10,07 10,56 11,45 12,09 12,34 12,58 13,47 14,36 15,01 15,25 15,50 16,14 16,39 17,03 17,28 17,52 18,17 18,41 19,06 19,30 19,55 20,19 21,57

Маршрут № 1 (воскресное)

Красный Абакан: 7,10 8,04 8,48 9,42 12,04 12,58 13,42 14,36 15,20 16,14 17,52 18,36 20,14 21,08

Мостоотряд: 7,15 7,59 8,53 9,37 10,31 11,15 12,09 12,53 13,47 14,31 15,25 16,09 17,03 17,47 18,41 19,25 20,19 21,57

Маршрут № 5 (рабочее - воскресное)

Н. Согра: 6.58, 8.21, 11,07 12,30 13,53 15,16 16,39 19,25 20,48
21 школа: 7,42 9,05 11,51 13,14 14,37 16,00 17,23 20,09

Сводное расписания городских автобусных коммерческих маршрутов

№ м-та	Наименование маршрута	Кол-во автобусов	Начало движения	Окончания движения	Интервал движения по периодом дня (минуты)
					6,00 - 7,00	7,00 - 19,00	19,00 - 22,24
3	Рынок «Северный» - ул. Набережная	9	6,00	21,44	18	9	18
5	21-школа - Нижняя Согра	12	5,53	21,56	14	7	14
5а	Рынок «Северный» - Нижняя Согра	4	6,23	21,39	34	17	35
6а	Ул. Цукановой - Полярная	3	7,15	21,06	18	18	18
10	Зоопарк - Рынок «Северный»	18	6,36	22,30	8	4	24
11	Воинская часть - Рынок «Северный»	18	6,31	22,12	8	4	24
12	Воинская часть - Рынок «Северный»	20	6,02	22,36	8	4	24
14	Рынок «Северный» - Дворец культуры ж/д	9	6,25	21,24	16	8	32
17	Авторынок - Рынок «Северный»	6	7,12	18,06	12	6	6
18	Ул. Абаканская - ул. Заводская	15	6,00	21,37	12	6	12
19	Ул. Полярная - Отделенческая больница	14	6,05	20,57	12	6	36
21	Зоопарк - Авторынок - Рынок «Северный»	14	6,18	20,58	10	5	10
23	Мостоотряд - рынок «Северный»	6	6,40	21,48	28	14	28
32	Кр. Абакан - Аэропорт	6	6,45	20,33	22	12	22
33	Воинская часть - Авторынок	10	6,25	18,25	6	6	6

Информация с сайта Управления коммунального хозяйства и транспорта г.Абакана

http://ukht.abakan.ru/index.php?id=17

http://ukht.abakan.ru/index.php?id=15